Qué ha anunciado el ministerio
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha abierto la consulta pública previa de un nuevo programa de ayudas para la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos de acceso público en las carreteras españolas [1].
El programa contará con 150 millones de euros del Programa Plurirregional de España del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) 2021-2027 y se integrará en el conjunto de programas MOVES [1].
Una consulta pública previa es el paso anterior a redactar las bases de un programa: el ministerio explica lo que quiere hacer y recoge opiniones de empresas, asociaciones y ciudadanos. Según la información publicada, la consulta estaba abierta hasta el 30 de septiembre de 2026. Todavía no se pueden pedir las ayudas.
Qué tipo de puntos de recarga financiará
El objetivo son los llamados «corredores de recarga»: estaciones de alta potencia en las carreteras, donde un coche eléctrico puede recuperar buena parte de su batería en una parada corta durante un viaje largo.
Según el ministerio, el nuevo programa continúa el de corredores de recarga del MOVES, que en junio financió 341 proyectos con 97 millones de euros para incorporar 2.674 puntos de recarga, tanto repotenciando estaciones existentes como construyendo otras nuevas, con potencias mínimas de entre 300 y 400 kW por estación [1].
La consulta también plantea ampliar las ayudas a instalaciones para vehículos pesados (camiones), a los nodos urbanos y a las zonas de aparcamiento seguras y protegidas para camiones [1].
Por qué importa si tienes o piensas tener un coche eléctrico
Una de las dudas habituales antes de comprar un coche eléctrico es qué pasa en los viajes largos: si habrá dónde cargar, y rápido, en la ruta. Más estaciones de alta potencia en las carreteras van en esa dirección.
El precio por kWh de la recarga rápida lo fija cada operador y no tiene por qué parecerse al de tu casa. Con la calculadora del coste de cargar el coche eléctrico puedes comparar cuánto te cuestan 100 km con el precio de tu casa y con el de una estación rápida.
Lo que no cambia para los particulares
Estas ayudas son para quien instala y explota estaciones de recarga en carretera, no para particulares. Si lo que quieres es cargar en tu garaje:
- La deducción del IRPF por el punto de recarga. La deducción del IRPF por instalar un punto de recarga es del 15 % de lo invertido, con una base máxima de 4.000 € (hasta 600 € de deducción), para cantidades pagadas desde el 30 de junio de 2023 hasta el 31 de diciembre de 2026[2].
- El programa MOVES III para particulares. El plazo para pedir las ayudas del programa MOVES III 2025 terminó el 31 de diciembre de 2025[3]. Consulta el portal del IDAE por si se abre un programa nuevo.
- ¿Te hace falta un punto de recarga? Depende de cuántos kilómetros hagas. La guía enchufe o punto de recarga lo calcula con números.
Todas las ayudas vigentes para energía en casa están en la guía de ayudas y deducciones.
Qué conviene vigilar
Cuando el ministerio publique las bases definitivas, sabremos el reparto por comunidades autónomas, los requisitos exactos y los plazos. Lo recogeremos en esta sección.